今年疫情虽然比较厉害，大家都觉得生意不好做了，但是还是有机会待大家去借助的。21号的时候，做汽配贸易的林先生单日通过我们的外贸快车谷歌优化平台收到三个不错的询盘，并跟我们分享。对我们是很有启发的，这里根据询盘内容献丑给大家实战分析下当前外贸询盘的一些特性。
第一封询盘：
根据第一封询盘看，现在的困境是：客户很在意交货期。甚至对很多客户来说，年前的订单都还没出完，整天被客户催发货，甚至索赔搞得焦头烂额。想当然的觉得货都没法生产，没法发货，开发客户有什么用呢？
这里有很大的误区，事实是：只有客户不了解的困难，才是真正的困难。如果是客户都了解情况，那就不算困难。这就好像大家都知道川菜辣，那么去川菜馆吃饭的人，基本不会因为菜品辣而退货、投诉。所以我们外贸业务没必要因为疫情导致的交期晚而心虚，当前全世界都清楚中国疫情的严重性，他们来询价就已经把这个因素考虑在内，心理上已经能够接受交期偏晚的事实。如果实在，实在是，不得已的情况下为了获得订单，必须报价的时候给比较好的交货期，至少可以补一句，这也取决于我们疫情的防治情况而定。等客户确认订单，要求PI和合同的时候，可以用付款安全等原因让客户多给半个月的交货期。由于客户了解中国疫情，加上我们已经谈的这么深入，客户会考虑多给半个月的交期。
因此，客户开发还是要继续的。不然等全复工，可能会错失采购期，企业上半年会很难熬。
第二封询盘：
第二封询盘也是林先生最惊喜的，虽然他们主要做欧美市场，但是也从来没有获得过法拉利、玛莎拉蒂配件的询盘。猜测是受疫情影响，很多工厂停产，导致客户原有供应商失联，因此才有询盘机会。疫情下每家企业受到的冲击不同，应对方式也不同，所以面临市场的小部分洗牌，谁能联系到更多买家，谁就能掌握主动权。这也是近期开发客户的利好：会有新的买家进入视野。
第三封询盘：
询盘就是常见的询盘，也没什么可深入探讨的。放在这里只是凑数，告诉大家询盘量确实还可以，旺季如约而至，大家只能努力奔跑。
疫情实际上也阻挡不了国外的采购需求，我们很多客户的询盘仍然非常多，这里展示几家：
希望我们外贸快车的客户都能顺利度过难关，做生意不会一直一帆风顺，总有困难，想办法克服一定能柳暗花明。因为我们是做贸易的，我们坐在家里，足不出户就可以谈生意，让客户确定订单。这是我们外贸人的优势，大家加油，中国加油！！
