老业务员该怎么寻求自我突破?
外贸界有“二老”,不要误会,这绝对不是一篇鸡汤文,所谓“二老”绝对不是指我们的父母,而是对于外贸企业生存至关重要的两个群体:老业务和老客户。
老业务篇
家有一老,如有一宝,这是中国最经典的老话,他们的经验,阅历无可比拟,是完全可以倚重的忠臣;可是,老板们似乎总是喜新厌旧,总觉得这帮老人不再努力了,懈怠了,不听话了,憋着一定要找一帮新人,带起来,然后给他们点颜色看看。
外贸界有“二老”,不要误会,这绝对不是一篇鸡汤文,所谓“二老”绝对不是指我们的父母,而是对于外贸企业生存至关重要的两个群体:老业务和老客户。
老业务篇
家有一老,如有一宝,这是中国最经典的老话,他们的经验,阅历无可比拟,是完全可以倚重的忠臣;可是,老板们似乎总是喜新厌旧,总觉得这帮老人不再努力了,懈怠了,不听话了,憋着一定要找一帮新人,带起来,然后给他们点颜色看看。
关于外贸企业的「二老」安顿问题,是很多企业的当务之急,我们之前介绍过如何安排其中一个:老业务(点击查看历史推送:老业务员该怎么寻求自我突破?),宗旨是解放他们,让他们为企业创造更高的价值。
但是,说句实话,有些老业务真的已经无药可救,不论企业怎么做,他们都不可能再振作,奋斗,那就到了企业应该做决策的时候了,想要稳定,那就给稳定,跟单,让出业务资源,给其他人更多的机会吧。
近十几年来贸易保护主义、单边主义抬头,再加上新冠肺炎疫情冲击和中美贸易摩擦,以及新近发生西方国家对俄罗斯全面制裁,都对全球产业链已经产生或即将产生重要影响。纵观全球,全球产业链正发生重大变动,进入了重构变革时期。面对全球产业链的升级和重构,受国内国外多种因素影响,中国产业链也面临着一些新挑战。同济大学经济与管理学院教授,城市与区域经济研究所所长林善浪认为,全球产业链进入重构变革期,呈现本土化和区域化趋势,跨行业和跨业态深度融合,知识垄断成为新特点。中国产业链面临着新挑战,“去工业化”现象导致中国经济外循环地位下降,中国在全球产业链分工地位以中低端为主,高科技领域领先企业面临被美国“精准脱钩”风险,部分产业面临产业转移和贸易转移双重风险。因此,中国必须采取以技术创新驱动全球产业链升级的措施,构建国家、区域和全球多圈层的产业链格局,推动数字技术与全球产业链深度融合,全面推进现代服务业改革开放。
突发:印度禁止小麦出口,立即生效,全球粮价飙涨又被“火上浇油”?!
据央视新闻报道,当地时间5月13日晚,为控制该国国内市场商品价格上涨,确保国内粮食供应充足,印度政府宣布立即禁止小麦出口。
13日,印度外贸总局发布通知,表示立即执行小麦出口禁令。通知还称,为保障粮食安全需求,向印度政府提出要求并且获得授权许可的国家,将能够继续获得印度出口的小麦。
涨疯了!美国通胀飙涨,已创下40年来最高!亚马逊、微软等:工资也要上涨一倍!
涨工资!微软宣布给员工加薪应对通胀,亚马逊也涨了!贝索斯怒怼拜登:通胀对穷人伤害更大!
微软计划将工资预算翻倍以应对通胀,争夺人才。
当地时间5月16日,微软CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)告诉员工,考虑到劳动力市场渐趋紧张、通胀居高不下,计划将加薪预算增加近一倍。
微软的一位发言人也在邮件中告诉CNBC,增加对全球薪酬的投资反映了微软的持续承诺,即为员工提供极具竞争力的体验。
2022年很多外贸人都在说着一个字:“难”!
2022年,外贸行业经历着和以往不一样的情形。
2021年进出口总额是6.05万亿美元,同比增长21.4%,其中出口增长21.2%、进口增长21.5%。
2021年,我国货物贸易规模达39.1万亿元,2022年力稳住外贸基本盘。
5月的一个周四,公司群突然发了大红包——恭喜同事Mina签下一个新客户。
群里瞬间热闹起来,大家士气高昂,因为这是自俄乌冲突以来我们第一次成交计划之外、但期待已久的订单,必须纪念一下。
我们公司的主要出口市场就在俄语区市场。
3月以来,我收到了很多朋友的问候,最后我实在回复不过来,甚至编了一个段子作为固定回复:“本公司尊重世界和平,尊重主权国家的领土完整,盖因公司既有俄罗斯客户,又与乌克兰通商,更加之生产旺季,实在无力维和,亦不会给任何一方提供资金支持”,收获了一大批嬉笑怒骂。
很多海外用户在查询关键词或者浏览网站的时候,看到陌生语种或者自己无法看懂的网站,会选择不打开网页,或者退出网站。正如我们在国内查看国外网站时,如果遇到陌生语言且没有翻译功能,就会关闭网站。
与单一语言的国内电商网站不同,跨境企业的网站有一个非常明显的区别:
网站需要不同的语言版本来服务不同国家和地区的用户。
如果想将产品和服务推广到国际市场,进军海外市场,我们的网站需要满足不同国家用户的多语言需求,对跨境企业来说,做好网站多语言谷歌SEO势在必行!
这一波疫情恐怕是2020年以来最严重的一次反扑。受疫情影响的企业看进来!
目前各地政府纷纷出台相关政策,给予我们外贸企业各种扶助,以下是最新整理。
交通运输部近日发布《关于切实加强水路运输保通保畅有关工作的通知》,要求各地交通运输部门和中国港口协会、中国船东协会等单位,按照做好货运物流保通保畅的工作要求立即开展自查自纠,各地特别是长三角三省一市,对不符合《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》要求的做法,坚决做到立行立改,并及时对外公布经批准确需保留的防疫检查点信息。
这一波疫情反扑之后,我们大多数外贸人都感受到了丝丝凉意。以美元计价,4月我国出口总值同比增长3.9%,增速放缓。
为帮扶外贸企业应对当前困难,5月5日的国常会再次围绕外贸保稳提质作出部署,从着力保订单、提高通关效率、加大信贷投放等方面进一步加大支持力度。
我们来做一个基本梳理,便于大家了解享惠方向。
近日,十部门联合印发《关于进一步加大出口退税支持力度促进外贸平稳发展的通知》(以下简称《通知》),《通知》旨在助力外贸企业缓解困难、促进进出口平稳发展,更好发挥出口退税这一普惠公平、符合国际规则政策的效用,并从多方面优化外贸营商环境。